Московские дураки требуют отдельного исследования, с дорогами проще.
Кольцевая/радиальная структура московских дорог происходит исторически из целей обороны, это стены Кремля, потом Китай-Город - вторая стена - Бульварное кольцо, потом земляной вал - Садовое кольцо. Радиальные магистральные улицы совпадают с трактами - дорогами и воротами въездами
(
Read more... )